当前，深度蔓延的经济危机给整个认证行业带来负面影响。然而，作为我国最早的认证机构，中国船级社认证公司（CCSC）去年却实现逆市上扬，取得了规模扩大、业绩增长的不俗业绩。

    CCSC是如何实现逆市飘红的？今后将如何进一步拓展检验与认证业务？带着这些问题，记者日前专访了CCSC总经理黄世元。

　　                           坚持做独立公正的第三方

   “CCSC的成绩是建立在CCS认证系统几拨人创造的良好平台上的。” 面对记者的采访，黄世元更愿意谈论工作本身。他说，公司在可持续发展上还有很多任务，要认真研究总结发展方式的问题，研究如何形成核心业务、核心客户、核心产品，更好地完成CCS总部赋予的使命，再铸辉煌。

    CCSC是承担中国船级社陆上检验与认证业务的事业板块，从事管理体系认证、产品认证、工业产品检验和集装箱检验业务，在道路交通、机械动力、石油化工、压力容器、输油管道、起重设备、电子设备、材料工程、环境保护等35个行业，都获得授权开展体系认证、产品认证和产品检验等业务。

    目前，国内认证机构数量多达122家，且认证行业内存在着低价竞争、行政干预、行业垄断等不规范行为。但无论外部环境如何，十多年来，CCSC始终坚持独立公正的第三方立场，发挥技术、人才、网络和信息优势，为政府、行业、市场提供专业化的检验和认证服务。如今CCSC成为中国国家认证认可监督管理委员会批准，中国合格评定国家认可委员会和英国皇家认可委员会认可，从事管理体系认证的品牌机构。

　　                           有选择地进入重点行业

    即使在金融危机重创我国制造业的2009年，CCSC业务规模仍然逆市扩张，各项工作取得长足发展。

    黄世元认为，经济危机造成行业重新整合，形成开拓市场新机遇。国家采取了扩大内需保增长的措施，基础设施建设的投入，为设计、建设、制造和机械设备等行业带来机会，也为从事这些行业的体系认证、产品认证和工业产品检验的CCSC带来市场空间。

    据介绍，去年，结合当前国家进行产业结构调整，大力发展低碳经济，加强交通、能源等基础设施建设的形势，他们确立了市场发展方向，有选择地进入了一些重点行业。

    在国家提出振兴的十大产业中，有些我国还不具备核心技术，还在低水平运作，但CCSC仍看重其发展空间，已开发或正在开发一些新领域的业务，如汽车（烤漆房和公路机械产品认证）、物流（供应链管理体系认证）、能源（中石油管道产品检验及各种评估、能源管理体系认证、HSE评估）、钢铁（桥梁钢、结构钢等产品认证）、电子信息（信息安全管理认证）等。

　　                            可持续发展比业绩更重要

    深度蔓延的经济危机给整个认证行业带来了负面影响，在全国良莠不齐的认证机构中，谁能率先“破茧而出”，谁就是真正的强者。CCSC将其视为难得的发展机遇。

    随着我国陆上工业迅速崛起，各种制造业、装备业都呈现跨越式发展的态势，但由于其多为新兴产业，迫切需要先进的技术作为后盾，以保障健康、持续发展。CCSC运用自身成熟的管理模式，发挥技术人才优势，将“服务于国家相关行业发展大局”作为发展方向，这也是时代赋予CCSC的使命和责任。

    黄世元对记者表示：“转变比折腾更实惠，发展比业绩更重要。”抓管理创新，抓市场开拓，都只是手段，发展才是真正的目的。正是由于明确了公司发展方向，理清了思路，制定了计划，通过全体员工的共同努力，公司才得以顺利转轨，也为下一步又好又快发展打下坚实的基础。

　　                            将加大交通产品认证力度

    重组后，CCSC改变了业务单一的局面，市场发展空间更大。CCSC在海关监管货物车厢的检验、牌照核发，铁路集装箱定型评估和技术服务及检验，中石油管道设备检验和资质审查，环保及节能减排产品认证，桥梁钢和锚固设备等交通产品认证领域，实现了稳步推进。

    黄世元向记者透露，当前国家进行产业结构调整，关注新产品的认证需求，CCSC将坚持把新能源和交通建设等领域作为重点发展方向，进入国家重点发展的产业，占领新兴市场，向高端领域进军。今年，公司将把节能减排审定工作作为工作重点，并开展信息安全管理体系和能源管理体系的认证工作，争取联合国EB对CDM项目评估的现场审核工作。

    黄世元告诉记者，在交通产品认证方面，CCSC将继续开展节能环保产品、轨道交通产品和公路机械产品认证等工作，加大桥梁结构钢、碳素结构钢板、低合金高强度结构钢板、橡胶围油栏、PVC围油栏、预应力筋用锚固定体系等产品的认证工作。与此同时，继续加大能力建设，做好风电设备特别是海上风电设备的认证工作。发挥CCSC服务网络优势，在陆上检验与认证领域全力打造CCS品牌。

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